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O instrutor do Aero Club
Em imagem dos anos 40 vemos um grupo de pessoas defronte a um avião no então denominado Campo de Aviação de Jacarezinho. O Aero Club funcionava ativamente na cidade e um de seus mais dedicados instrutores parece ser o primeiro da direita cujo apelido era Sisi. A pista era de capim, o que não impedia o aprendizado e nem o pouso e a decolagem dos aviões.
22/01/2010 Publicada por Celso Antônio Rossi
Em imagem dos anos 40 vemos um grupo de pessoas defronte a um avião no então denominado Campo de Aviação de Jacarezinho. O Aero Club funcionava ativamente na cidade e um de seus mais dedicados instrutores parece ser o primeiro da direita cujo apelido era Sisi. A pista era de capim, o que não impedia o aprendizado e nem o pouso e a decolagem dos aviões.
22/01/2010 Publicada por Celso Antônio Rossi
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Doutor Celso! A propósito da grande perda significada pela interdição do aeroporto de nossa cidade, de fato: "Foi uma das grandes perdas de Jacarezinho e infelizmente os responsáveis por esse dano não sofreram a punição que mereciam. Nem tanto os moradores mas muito mais aqueles que liberaram os terrenos ao lado da pista para edificações". Por isso, servindo-me da liberdade que o senhor sempre tem dispensado não apenas a mim, peço licença para formular-lhe algumas questões: - Esta perda é irreparável? Não há retorno? - Que tratamento jurídico poder-se-ia (ou mesmo DEVER-SE-IA) dar a este fato? - Esta pretensão esbarraria, hoje, em algum óbice temporal de prazo processual?... E outras questões que a sua larga experiência saberia formular.
Muito obrigado!
Sérgio E. Possetti
17/04/2010 15:00
Sérgio Eduardo Possetti
possettisergio@ig.com.br
Doutor! Antes d ontem conversava com um amigo do Curso de Direito, o Júlio, q durante umas três décadas atuou como piloto em sua vida. Ao comentar com ele sobre fotos mto interessantes de aviões e do nosso aeroporto, divulgadas neste fotoblog, por sua vez, ele dizia q conheceu o aeroporto: por volta d 1977/1979, chegou a utilizá-lo para muitas aulas de instrução d voo, confirmando inclusive sua fama d possuir uma pista muito boa... asfaltada. Salientou tratar-se d uma pista inclinada, o que favorece muito, tanto para decolagem, quanto para aterrissagem, proporcionando bem mais segurança. Entretanto, à medida em os entornos começaram a ser ocupados (ilegalmente!), qdo o avião estava decolando, a criançada avançava na pista; qdo estava aterrissando, a criançada avançava na pista... até chegar o momento, infelizmente, em q não houve mais possibilidade d continuar a ser utilizado com segurança, e passou a usar só o aeroporto d Ourinhos, SP. Mais ou menos por aí foi fechado definitivamente.
16/04/2010 14:30
Sérgio Eduardo Possetti
possettisergio@ig.com.br
Aeroporto, E. Ferroviária, C. da Aviação, M. do Trabalho, UTI Néo-Natal, Painel de Azulejuos, etc. Sim: PRESERVAR AS CONQUISTAS E CONSEGUIR MUITAS MAIS É O CAMINHO SEGURO PARA VER A CIDADE CRESCER E CONSOLIDAR E AMPLIAR SUA VOCAÇÃO DE LIDERANÇA NA REGIÃO. Ao referir-me à questão da Universidade, ñ ignorava a conquista chamada UENP e IF, mas reportava-me justamente ao fato d q há duas décadas, pelo menos, já poderia ser uma conquista consolidada para Jacarezinho, no desenvolvimento d s/ vocação e serviço social à região. Mas, enfim, q bom podermos nos alegrar com essa conquista, em relação à qual, p/ fazermos justiça, devemos muitos louros a um homem vindo lá de São Paulo, da Arquidiocese daquela Capital, onde trabalhava à frente do Regional da Lapa. Veio para trabalhar por aqui, ao menos, durante os próximos 9 anos: dentre outras, trabalharia por esta causa incansavelmente desde qdo aqui chegou. Hoje já vai indo p/ 10 anos q o temos em nosso meio. Gratidão a Dom Fernando José Penteado!
06/04/2010 09:26
Sérgio Eduardo Possetti
possettisergio@ig.com.br
possettisergio@ig.com.br
Aeroporto, E. Ferroviária, C. da Aviação, M. do Trab., UTI Néo-Natal, P. d Azulejuos, etc. Sim: PRESERVAR AS CONQUISTAS E CONSEGUIR MUITAS MAIS É O CAMINHO SEGURO PARA VER A CIDADE CRESCER E CONSOLIDAR E AMPLIAR SUA VOCAÇÃO DE LIDERANÇA NA REGIÃO. Ao referir-me à questão da Universidade, ñ ignorava a conquista chamada UENP e IF, mas reportava-me justamente ao fato d q há duas décadas, pelo menos, já poderia ser uma conquista consolidada para Jacarezinho, no desenvolvimento d s/ vocação e serviço social à região. Mas, enfim, q bom podermos nos alegrar com essa conquista, em relação à qual, p/ fazermos justiça, devemos mtos louros a um homem vindo lá de S. Paulo, da Arquidiocese daquela Capital, onde trabalhava à frente do Regional da Lapa. Veio c/ expectativa d trabalhar por aqui, ao menos, durante os próximos 9 anos: dentre outras, trabalharia por esta causa incansavelmente desde qdo aqui chegou. Hoje já vai indo p/ 10 anos q o temos em nosso meio. Gratidão a D. Fernando José Penteado!
05/04/2010 09:56
Sérgio Eduardo Possetti
possettisergio@ig.com.br
possettisergio@ig.com.br
Em 1940, já tínhamos Aeroporto e Campo da Aviação... Hoje, parece, nem aviação... E, infelizmente, voando daqui outras coisas tb. - Quem ñ se encanta ante uma recordação co. essa? Mas está na hora de o passado começar a nos ajudar a perceber por q estão nos escapando ttas oportunidades assim. É verdade q se conquistaram coisas mto importantes de lá pra cá, mas inegável q se perderam outras tb. Por quê? A impressão q fica é a de q foram desnecessárias e temerárias. Dês q me conheço por gte, ouço falar com ufania de mha terra, como a "Cidade Estudantil do Norte Pioneiro". - Quem ñ reconheceria a importância estudantil de nossa cidade? Mas o problema está na "ufania" e num reducionismo da vocação e potencial de nossa cidade q caminharam na contramão de sua maior pujança e mais ampla vocação. Assim: por q ñ nos tornamos um gde pólo industrial, qdo tínhamos tudo para sê-lo? E, qto à nossa vocação maior, por q se apegou tto à idéia, na prática, de q ñ deveríamos nos tornar Universidade?
03/04/2010 20:07
Sérgio Eduardo Possetti
possettisergio@ig.com.br
possettisergio@ig.com.br
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