Celso,não é privilégio de jacarézinho,acho que é da região.Em santa cruz do rio pardo aconteceu o mesmo.A diferença, é a pista afaltada que o aeroporto de jacarézinho tem.


Sé é para parafrasear, vamos de Copélia: Prefiro não comentar!!!!


Parafraseando a Mosena: e o Ministério Público não diz nada, daí!!!!


Dr.Celso,obrigado por matar nossa saudade.Neste local(aeroport)muitas autoridades,personalidades do mundo do petroleo desembarcaram pela Real,sendo a porta de entrada da nossa cidade.Lembro-me de fazer varios ensaios de voo neste local c/Cesna monomotor de uma grande empresa de SP.A familia Garbelini tinha um avião ingles de extrma capacidade,pilotado pelo Comandante Jose H.Garbeline. Em certa ocasião o Cmt.Zé Henrique ao taxiar a eronave atropelou uma égua,e o Sr.Douglas Kalil passou a chama-lo de Zé da Egua.(ele ficava muito bravo). Quando cheguei a cidade eu(estava em curso DAC.RJ)o comentario éra geral,no aeroclub de Ourinhos em alguns pilotos locais,mas ninguem por respeito ao Zé,comentava nada.Isto ocorreu por volta de 1969/70. Ao povo de nossa cidade e principalmente o senhor Dr.Celso,meus profundos respeito,onde todos meus 4-filhos ja os conhece das riquesas e de informações q. recebemos.Minha esposa Seyla Porelli Figueiredo é leitora de suas cronicas,fique c/ DEUS.

Resposta: Obrigado Silas, por suas palavras e também pela curiosa narrativa do incidente com a égua... Um grande abraço.

Dr. Celso, obrigada por matar minha curiosidade e... vivas ao Google Earth!

Resposta: Viva, mesmo!

É Luiz Paulo, estamos precisando de outro José Aparecido aqui em BSB porque tudo voltou ao que era antes, com imensas mansões beira lago, adeus ciclovias. Como Jacarezinho não tem poder aquisitivo para manter linhas aéreas, a prefeitura deveria lotear ao longo da larga pista do aeroporto e fazer uma grande avenida, criando uma nova áera de desenvolvimento para a cidade, já com asfalto. No futuro poderíamos pleitear junto com Santo Antonio um aeroporto regional, nas proximidades da fazenda Curitiba, por exemplo, e que serviria para as outras cidades também, se é que precisamos manter uma estrutura ociosa quando temos um aeroporto a 20km de Jacarezinho (Ourinhos).


descalabro similar aconteceu em Brasília, nas margens do lago Paranoá. Proprietários de mansões daquela área nobre usaram para fins particulares a área pública reservada para jardins e cercas vivas para construir quadras e até piscinas. O então governador José Aparecido, reapaldado pela Lei, em 1985 mandou tratores desobstruir o patrimônio público daqs "invasões dos ricos" e construiu ciclovias.

Resposta: Aqui foi o contrário: o Poder Público foi quem autorizou as "invasões".