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No tempo dos aviões em Jacarezinho...
Nas décadas de 50 e 60 Jacarezinho figurava dentre as cidades privilegiadas que tinham linhas regulares de avião. Embora o aeroporto ainda fosse um modesto "campo de aviação", com pista asfaltada precariamente, era possível ir e voltar de avião para Curitiba no mesmo dia. Outras linhas ligavam Jacarezinho a Londrina e Jacarezinho a São Paulo. Dessas três cidades era feita a conexão para todo o Brasil. A companhia que servia inicialmente Jacarezinho era a Real e mais tarde a Varig. O número de passageiros era grande, conforme pode ser visto nesta foto. Com o tempo e o domínio dos automóveis, o avião foi deixado de lado e ficou a saudade dos possantes "Douglas DC-3" que, aliás, haviam servido na 2ª Guerra Mundial. Hoje, em função de irregularidade na ocupação de área próxima à pista com edificações onde não era permitido, o aeroporto, que leva o nome do Deputado José Afonso, foi interditado e nem mesmo aviões particulares podem utilizá-lo. ESTE FOTOBLOG É ATUALIZADO TODO SÁBADO.
09/12/2004 Publicada por Celso Antônio Rossi
Nas décadas de 50 e 60 Jacarezinho figurava dentre as cidades privilegiadas que tinham linhas regulares de avião. Embora o aeroporto ainda fosse um modesto "campo de aviação", com pista asfaltada precariamente, era possível ir e voltar de avião para Curitiba no mesmo dia. Outras linhas ligavam Jacarezinho a Londrina e Jacarezinho a São Paulo. Dessas três cidades era feita a conexão para todo o Brasil. A companhia que servia inicialmente Jacarezinho era a Real e mais tarde a Varig. O número de passageiros era grande, conforme pode ser visto nesta foto. Com o tempo e o domínio dos automóveis, o avião foi deixado de lado e ficou a saudade dos possantes "Douglas DC-3" que, aliás, haviam servido na 2ª Guerra Mundial. Hoje, em função de irregularidade na ocupação de área próxima à pista com edificações onde não era permitido, o aeroporto, que leva o nome do Deputado José Afonso, foi interditado e nem mesmo aviões particulares podem utilizá-lo. ESTE FOTOBLOG É ATUALIZADO TODO SÁBADO.
09/12/2004 Publicada por Celso Antônio Rossi
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viajei muitas vezes pela Real . O campo era de terra batida a poeira terrivel.Quem não sabia embarcava totalmente marron. Os atrazos eram enormes passavamos horas na"estaÇão de passageiros" A REal sofreu um grande desastre perto de Ribeirão Claro devido ao mau tempo e a precariedade da radio navegação da epoca.Foi um dos piores desastres da aviação civil no Brasil ( da epoca é claro). Deve haver muita doc. sobre o caso que foi comentado durante semanas pela sociedade de jacarezinho.
12/12/2004 17:24
jlmbiscaia
jlmb919@hotmail.com
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